上裝標(biāo)配:整車尺寸12000x2550x3980,貨廂尺寸9450/9150/8450/8150x2432X2600,
全鋁車身,三層,混合隔倉,可開合側(cè)窗,高轉(zhuǎn)速防水通風(fēng)排氣扇,機(jī)組,噴淋,監(jiān)控,垂直升降尾板,空氣過濾,裝豬數(shù)量達(dá)到1100頭/7公斤
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【公告主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
EZW5310CCQL6型畜禽運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品號 |
AR3AM6NA03N |
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總質(zhì)量(Kg) |
31000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
15370 |
外形尺寸(mm) |
12000×2550×3995 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
15500 |
貨廂尺寸(mm) |
9450,9150,8450,8150×2432× |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1 |
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接近角/離去角(°) |
19/11 |
前懸/后懸(mm) |
1512/2688 |
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軸數(shù) |
4 |
軸距(mm) |
2050+4400+1350 |
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軸荷(Kg) |
6500/6500/18000(二軸組) |
最高車速(Km/h) |
89 |
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其它 |
選裝后部液壓圍板結(jié)構(gòu),后部裝有升降機(jī)和液壓尾板,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度為280mm,液壓尾板重量550kg;選裝后部不帶升降機(jī)和液壓尾板結(jié)構(gòu).選裝導(dǎo)流罩,選臥鋪無側(cè)窗,選金色商標(biāo),選裝前格柵,選號碼牌架,選裝綠玻璃,選遮陽罩飾板, 選裝腳踏板飾板,選裝無腳踏飾板,選裝翼子板,選裝后視鏡,選裝駕駛室頂部“乘龍”標(biāo)志.選裝箱體后門結(jié)構(gòu);選裝兩層、三層、四層倉柵結(jié)構(gòu),選裝箱體前部帶單開門結(jié)構(gòu)和封板結(jié)構(gòu);貨箱底板到倉柵頂部的高度為2570mm,2600mm;該車專用裝置為箱體,主要用于畜禽運(yùn)輸.側(cè)防護(hù)材質(zhì):矩形鋁合金型材6063-T5,連接方式螺栓連接.后防護(hù)與車輛結(jié)構(gòu)為一體,兩端與車輛構(gòu)件焊接,中部與車架焊接,下部橫桿材料Q235,斷面尺寸120×50mm,下邊緣離地高490mm.安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號/企業(yè):ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.YCK09400-60對應(yīng)油耗值為36.27L/100km,YCK11460-60對應(yīng)油耗值為36.45L/100km,WP10H400E62對應(yīng)油耗值為36.76L/100km,YCK08350-60對應(yīng)油耗值為36.10L/100km,YCK11430-60對應(yīng)油耗值為36.45L/100km,YCK11500-60對應(yīng)油耗值為36.45L/100km, WP10.5H430E62對應(yīng)油耗值為36.11L/100km. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
LZ1310H7FCT |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
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商標(biāo)名稱 |
乘龍牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)柳州汽車有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
11850×2500×3700,3250 |
輪胎數(shù) |
12 |
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接近角/離去角(°) |
19/11 |
輪胎規(guī)格 |
12R22.5 18PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
11/11/13,11/11/10,3/3/10,3/3/4 |
前輪距(mm) |
2040/2040,2080/2080 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YCK09400-60 YCK11460-60 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
9410 10980 |
294 339 |
畜禽運(yùn)輸車(運(yùn)豬車)介紹:
隨著人民生活水平的提高,對畜禽產(chǎn)品的消費(fèi)量迅猛增長,從而帶動規(guī)?;笄蒺B(yǎng)殖業(yè)快速發(fā)展。規(guī)?;笄蒺B(yǎng) 殖場一般建在遠(yuǎn)離市區(qū)的農(nóng)村,這樣就需要運(yùn)輸工具將鮮 活畜禽運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)進(jìn)行飼養(yǎng)、加工、銷售。早期的運(yùn) 輸工具是普通的廂式貨車或者簡易的柵欄車,這種粗放的運(yùn)輸方式即不經(jīng)濟(jì)又不安全,更不適合畜禽幼苗長距離跨 地區(qū)長途運(yùn)輸。
為了提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、減少 畜禽死傷、滿足環(huán)保要求、保障運(yùn)輸安全,專業(yè)的畜 禽運(yùn)輸車應(yīng)運(yùn)而生。
畜禽運(yùn)輸車